冶马物流指物流公司用自己的货车、专车或运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。冶马物流从几部车到几百部车不等，目前市场混乱的主要原因在于集约x不强、资源散乱、总体运力大于需求。但从货主的角度看，及时找到一个可信、成本可接受、质量较好的运力公司并不容易，所以真实的现状是：总体运力过剩，但优质的运力远远不足。如果市场不能集中，就无法实现社会资源的有效利用、产生规模的集聚效应、诚信体系的建立、以行业整体品质与服务的提升来提升行业的话语权，在目前的市场状况下，直接谈大面积的整合意义不大，因为那些劣质的运力无整合价值，只能淘汰出去。充其量只能先将一些优质的专线公司在互信的基础上联合起来，通过较长时间的管理提升和融合，最后形成一个统一管理的实体。故目前市场洗牌应是首先要做的事。洗牌之后，市场会逐步集中，新的优质运力会进入市场，只有行业的整体品质提升，兼并与收购才有实现的基础。
冶马的优势在于机动、灵活，简单，低成本运营，相比大零担公司的复杂的操作流程及官僚化的管理，会更能满足客户的需求。参照零售业的例子，大百货公司是近代的产物，网上购物更以成本和便捷x颠覆了旧有的商业体系，但无论整个行业如何天翻地覆，他们因紧贴顾客，以其灵活x、便捷x而使顾客忽略了价格上的差异。公司同样也会因此特点而在一些更小的细分市场中生存。
